Il processo di cambiamento che sta interessando la gestione aeroportuale impedisce di concepire le società di gestione aeroportuale quali soggetti economici indipendenti e assoluti; si deve, invece, tener conto da un lato del rilievo delle singole relazioni che tali attori organizzativi intessono con altri soggetti e dall'altro dell'influenza che l'intero business system di riferimento esercita, a livello istituzionale, sui gestori aeroportuali. Il ruolo delle società di gestione aeroportuale è analizzato nell'ambito del business system di riferimento, del quale sono stati approfonditi i principali pilastri collegati alle attività svolte, alle conoscenze necessarie, agli attori con cui si stabiliscono relazioni, alle regole di riferimento, alle relazioni interorganizzative che si creano tra tutti gli attori coinvolti. Il business della gestione aeroportuale deve essere quindi concepito alla luce dei contributi di attori diversi che svolgono attività differenti e che sono collegati tra loro mediante diverse tipologie di meccanismi di relazione. Lo studio è completato dall'analisi del caso del business system della società di gestione dell'aeroporto internazionale di Napoli.
Un'analisi organizzativa del business system aeroportuale. Il caso dell'aeroporto internazionale di Napoli
| Titolo | Un'analisi organizzativa del business system aeroportuale. Il caso dell'aeroporto internazionale di Napoli |
| Autore | Gianluigi Mangia |
| Collana | ECONOMIA - RICERCHE, 466 |
| Editore | Franco Angeli |
| Formato |
Libro: Libro in brossura |
| Pagine | 224 |
| Pubblicazione | 10/2006 |
| ISBN | 9788846478108 |
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