Casa, hobby, cucina e tempo libero

Un libro per creare un mini orto da balcone cui dedicare pochi minuti al giorno. È organizzato per sezioni tematiche chiare e sintetiche - valutazione e organizzazione dello spazio, scelta delle piante, contenitori, tecniche di coltivazione, ma anche come affrontare avversità e malattie - e insegna quali sono gli ortaggi e i frutti più facili da coltivare sul balcone di casa. Un modo alternativo molto utile per avere sempre a disposizione prodotti freschi a km zero.

Il primo Manuale di escursionismo del CAI intende fornire approfondimenti dettagliati su un’attività a un primo approccio semplice, ma pur sempre praticata in un ambiente che richiede attenzione e preparazione. Affrontare i sentieri in sicurezza e con consapevolezza significa imparare le basi della tecnica escursionistica, conoscere l’attrezzatura, i materiali e l’abbigliamento tecnico migliori in base alle condizioni ambientali e climatiche. Il manuale è ideale per apprendere cenni di cartografia e orientamento, per diventare sempre più autonomi nell’organizzazione e nella pianificazione di un’escursione; e saper gestire le emergenze, dall’incontro con gli animali selvatici ai bivacchi improvvisati, dal primo soccorso alla chiamata del soccorso alpino. Arricchito da centinaia di fotografie e di grande formato, è adatto sia per i neofiti, sia per gli escursionisti esperti.

C’è chi parte per fuggire, chi invece per inseguire qualcosa. Davide Steccanella – avvocato dagli interessi eccentrici – ha iniziato a viaggiare quasi per caso e, in oltre trent’anni, ha esplorato quattro continenti, collezionando storie, imprevisti e rivelazioni. Dai deserti africani alle fogne della Romania, fino agli splendidi templi birmani, ogni meta è stata un’occasione per interrogarsi sul senso del viaggiare e per scoprire che – come cantava Lucio Battisti – “evitare le buche più dure” è insieme un’arte pratica e una filosofia di vita. Con uno stile vivace e autoironico, l’autore condivide consigli e dritte acquisite sul campo – dalla scelta del bagaglio alle regole d’oro per sopravvivere ai viaggi di gruppo – e soprattutto racconta il percorso interiore di un uomo che, tappa dopo tappa, impara ad aprirsi al mondo e a sé stesso. Un memoir brillante che celebra la curiosità e quella particolare forma di libertà che solo chi viaggia può comprendere.

Carl Lumholtz è un trentenne di Lillehammer senza prospettive laureato in teologia, ma è bravo a sparare agli animali e impagliarli, e ha qualche contatto con i musei. È per questo che parte per l’Australia nel 1880, con l’intento di catturare e mandare in Norvegia quanta più fauna imbalsamata possibile. Così inizia la sua carriera di esploratore, che lo renderà famoso in tutto il mondo e un eroe in patria, protagonista di una vita che «somiglia a un romanzo d’avventura per ragazzi»: quattro anni in Australia, quasi due decenni tra Stati Uniti e Messico, due esplorazioni nel Borneo. Ma in viaggio Lumholtz si scopre etnografo, pioniere dell’«osservazione partecipante», e nonostante il retaggio eurocentrico e i rudimenti da frenologo scrive libri preziosi sulle esperienze tra le popolazioni native: gli aborigeni del Queensland, i rarámuri e i wixárika del Messico, i dayak del Borneo. Cosa resta oggi di quel mondo? Morten Strøksnes sovrappone il suo sguardo a quello dell’illustre concittadino e segue il suo viaggio. Quelli che per Lumholtz erano barbari da civilizzare, destinati a soccombere all’inesorabile avanzata della modernità occidentale, a un occhio contemporaneo appaiono come testimoni di culture uniche: depositari di un sapere inestimabile alle prese con i lasciti del colonialismo, da tempo in lotta con l’espropriazione dei territori ancestrali, il razzismo e il cambiamento climatico. Facendosi strada nelle foreste più fitte, partecipando a riti a base di peyote e schivando velenosi alberi australiani, Strøksnes fa i conti e ammenda con un passato ingombrante e si misura con un esploratore dimenticato, uomo del suo tempo eppure precursore del futuro, in un reportage monumentale che omaggia l’ingegno umano e la sua capacità di comunione con la natura.

Un secolo dopo la grande epopea delle spedizioni polari, quando gli europei facevano a gara a chi per primo toccasse il Polo Nord, l’Artico è di nuovo di gran moda. Dai turisti «dell’ultima chance», che vogliono vedere i ghiacciai e gli orsi polari prima che sia troppo tardi, alle università e i nuovi corsi di laurea che attraggono studenti in cittadine altrimenti note solo per il clima inospitale, agli uffici di marketing che usano l’aggettivo «artico» per vendere una purezza più immaginata che reale, tutti sembrano volerne un pezzo. Gli Stati Uniti hanno mire espansionistiche sulla Groenlandia, la Cina si autoproclama uno stato «vicino all’Artico», la Russia potenzia la sua flotta di rompighiaccio, mentre le compagnie estrattive di mezzo mondo si leccano i baffi e l’agribusiness sogna nuove terre coltivabili. Il ghiaccio si scioglie rivelando una nuova terra (e mare) di opportunità minerarie, commerciali, militari e politiche per chi ha i soldi e i mezzi per sfruttarle – ma anche rischi planetari. L’Artico si scalda molto più rapidamente del resto del pianeta e con lui il permafrost sotto la tundra russa e canadese, che si scioglie rilasciando quantità di metano e CO2 in un circolo vizioso catastrofico. Come nelle prime ondate di colonizzazione, i nuovi imperialisti accecati da promesse di ricchezza vedono solo luoghi disabitati, dove le difficoltà sono tecnologiche, e quindi sormontabili. Ma l’Artico non è vergine né tantomeno vuoto. Tra quelli che hanno scelto di viverci – da tempo immemore o da poche generazioni – c’è chi accoglie i cambiamenti in atto confidando nelle nuove opportunità, c’è chi piange un mondo che si disgrega come banchi di ghiaccio al sole, c’è chi si organizza per fermare gli abusi più gravi. E come un secolo fa, quel paesaggio maestoso e terribile continua ad attrarre avventurieri e visionari, che rinunciano ai comfort di latitudini più miti per toccare con mano quella che rimane un’ultima frontiera.

Maranola, oggi borgo collinare all’interno del più ampio territorio amministrativo di Formia, costituiva nel XIX secolo un centro autonomo, includendo al suo interno i nuclei abitati di Trivio e di Castellonorato. La forte identità dei suoi abitanti è portatrice di valori umani, sociali e religiosi molto radicati. I registri del Catasto Provvisorio, più comunemente noti come Catasto Murattiano, rappresentano un’immagine istantanea, a tutto il 1812, di questo territorio posto alle falde dei monti Aurunci. Chiese, toponimi, utilizzo del suolo, occupazione e frantoi emergono in tutta la loro semplicità e immediatezza, malgrado la freddezza di un inventario redatto secondo il modello francese. Il forte legame della popolazione residente con il territorio è stato in grado di conservare questo contesto che, al di là delle fredde cifre digitalizzate, ancora oggi emerge in tutta la sua attualità.

Dodici incontri con i figli e i nipoti dei grandi fondatori. Chi sono, oggi, i signori Citroën, Bugatti, Opel, Lancia, Maserati, Romeo, Innocenti? E quelli che, pur senza firmarle, hanno inventato BMW, Jaguar, Volvo, Simca e Land Rover? In che modo portano il loro nome? Cosa pensano e – soprattutto – che memoria hanno dei padri e nonni leggendari? Le dinastie dell’automobile è dedicato agli appassionati di auto e anche ai non appassionati. Meglio se tutti appassionati di storia.

In questo volume l’autore racconta come dalla Simca 1000 sia nata la Berlina Simca Abarth 1150. La serie di successo di "manuali" di Gianfranco Bossù dedicata ai motori Abarth, edita dalla Libreria dell’Automotoclub Storico Italiano, si amplia con questa pubblicazione che racconta e descrive la nascita e realizzazione del motore 1150, punta di diamante della produzione Abarth quando l’azienda era ancora gestita dal suo fondatore, Carlo Abarth.

Anni ormai lontani i Sessanta delle corse in automobile. C’erano i piloti leggendari, anche se ormai li abbiamo quasi tutti dimenticati. Le tecniche di progetto e costruzione erano in rapida e disordinata evoluzione. Le piste erano rimaste come una volta. E quanti piloti ci hanno lasciato la vita su quelle piste senza vie di fuga, barriere elastiche o metalliche. Sicurezza era un concetto ignoto. Ogni partenza era quasi una scommessa sulla vita: scommessa accettata consapevolmente. Proprio in quegli anni Jackie Stewart e poi la GPDA (Grand Prix Driver Association) iniziarono la loro crociata per una maggiore sicurezza dei circuiti e delle corse in parallelo alle velocità cresciute grazie alla comprensione dell’aerodinamica applicata alle auto da corsa. Questo libro intende ricordare quegli anni e quella evoluzione attraverso una raccolta di foto dell’autore.

Com'era Vercelli al finire della seconda guerra e negli anni successivi? Dopo le bombe di "Pippo", gli inizi di una faticosa ripresa visti con gli occhi di chi a quei tempi era un bambino e poi un ragazzo, innamorato della vita. Il pittoresco mondo degli artigiani ambulanti e le semplici delizie della Cuntrà dla Gnacia, le singolari esperienze alle Scuole Cristiane e il folklore del mercato delle rane... E più avanti le bellezze al bagno alla piscina Enal e il fascino delle mitiche mondine... Un racconto fresco, colorito e avvincente che disegna il volto di una città dalle vie animate dai giochi infantili e ricca di speciali tradizioni gastronomiche, una città che offriva le verdi rive del suo fiume alle avventurose esperienze delle lunghe gite in bicicletta. Un mondo che non c'è più, un mondo da ritrovare.

Nel cuore di Venezia si erge un monumento che incanta e affascina da oltre un millennio: la Basilica di San Marco. Il presente volume conduce il lettore in un viaggio straordinario attraverso la storia, l’arte e il simbolismo di uno dei luoghi più iconici al mondo. Dalle origini leggendarie alle magnifiche decorazioni bizantine, dalle cupole dorate ai capolavori musivi che narrano le vicende dell’Evangelista, ogni pagina di questo libro è un omaggio alla straordinaria bellezza di San Marco. L’autore, con un’accurata ricerca storica e un linguaggio evocativo, svela i segreti della basilica, raccontando le vicende dei dogi, le influenze artistiche e le vicissitudini che hanno reso questo edificio un simbolo senza tempo. Impreziosito da immagini suggestive e approfondimenti storico-artistici, il volume è un’occasione imperdibile per scoprire la grandezza di Venezia attraverso il suo gioiello più splendente. Non solo una guida, dunque, ma un’esperienza immersiva nella magnificenza della Serenissima.

La Cattedrale di Santa Maria Assunta a Siena è uno dei più straordinari esempi di architettura gotica italiana, un luogo dove arte, storia e fede si intrecciano in un’armonia perfetta. Il presente volume offre un viaggio affascinante attraverso la sua maestosità, esplorando l’imponente facciata, il celebre pavimento intarsiato, la suggestiva Libreria Piccolomini e gli affreschi di artisti come Pinturicchio, Beccafumi e Duccio di Buoninsegna. Ogni pagina racconta la storia della costruzione, le ambizioni della città medievale e le sue connessioni con il Palio e la spiritualità senese. Un’attenzione particolare è dedicata alle opere scultoree di Nicola Pisano, Donatello e Michelangelo, e ai dettagli del “Duomo nuovo", il grandioso progetto mai completato. Questo libro è un’opera imprescindibile per chi desidera scoprire la bellezza, il simbolismo e il valore storico di una delle cattedrali più affascinanti al mondo.