Egaf: I professionali

Manuale per la formazione del responsabile tecnico della gestione dei rifiuti delle categorie 1, 2, 3, 4, 5. ll responsabile tecnico della gestione rifiuti è responsabile delle scelte di natura tecnica, progettuale e gestionale che garantiscano il rispetto delle norme di tutela ambientale e sanitaria, con particolare riferimento alla qualità del prodotto e della prestazione realizzata e del mantenimento dell.idoneità dei beni strumentali utilizzati (deliberazione Comitato nazionale Albo 29.3.1999). Per lo svolgimento di tale importante mansione è previsto il possesso dei requisiti professionali di: idoneo titolo di studio ed esperienza maturata nei settori dell'attività per i quali è richiesta l'iscrizione, oppure partecipazione ad appositi corsi di formazione. I corsi assumono così notevole rilevanza per la professionalità del responsabile tecnico. Ad essi è stata dedicata la deliberazione del Comitato nazionale dell'Albo del 16.7.1999, n. 003/CN/ALBO, che contiene programma, durata minima e modalità operative. La specificità delle materie e la varietà degli argomenti ha richiesto il coinvolgimento di molti autori, esperti di diritto e di materie specialistiche su rifiuti, trasporto, motorizzazione e circolazione stradale: liberi professionisti, funzionari e dirigenti di ministeri vari (trasporti, ambiente, interno), magistrati, docenti universitari, ecc.

Nell'ambito della tendenza UE di professionalizzare ogni attività, in particolare quelle aventi rilevanza sociale, è stata istituita la carta di qualificazione del conducente (CQC) per i conducenti di veicoli adibiti ad uso professionale. L'acquisizione della nuova professionalità, per i conducenti di veicoli per la cui guida necessitano le patenti di categoria C, CE, D, DE, è obbligatoria dal: 10.9.2008 per i veicoli adibiti al trasporto di persone, 10.9.2009 per i veicoli adibiti al trasporto di merci. La nuova disciplina prevede che l'acquisizione della CQC avvenga a seguito di: frequenza obbligatoria di un corso presso le autoscuole o gli enti autorizzati, successivo superamento di un esame presso gli UMC, su materie variegate, divise in tre parti: parte comune sia al trasporto persone sia al trasporto merci, la più consistente del programma, specializzazione per il trasporto persone, specializzazione per il trasporto merci. Autori (in ordine quantitativo di contributi): Biagetti ing. Emanuele; Protospataro dott. Giandomenico; D'Anzi ing. Vincenzo (deceduto); Mazzotti dott. Mario; Giarratana dott. Roberto; Coli dott. Giuliano; Arminio dott. Nunzio Rosario; Pioda dott. Giovanni B.; Ferrannini dott.sa proc. Giuseppina; Romano dott. Silvestro; Bandini dott. Claudio; Di Jeso avv. Elio; Dell'Isola dott. Giulio; Zonta dott. Marco.

Tutti i responsabili tecnici addetti alle revisioni veicoli devono superare un apposito corso di formazione: coloro che operano in imprese già autorizzate vi devono provvedere nella prima o seconda sessione utile, dopo l'attivazione dei corsi stessi nelle singole realtà territoriali. Compete alle regioni ed alle province autonome promuovere, tali corsi che vanno svolti secondo il programma contenuto nell'accordo Stato-regioni-province autonome del 12.6.2003: la durata minima è di 30 ore per addetti alla revisione dei veicoli e di 24 ore per addetti alla revisione di motocicli e ciclomotori a due ruote. Questo manuale segue, fin nel dettaglio, il programma previsto nel citato accordo del 12.6.2003, articolandosi nei seguenti 5 moduli, redatti da vari autori che, a diverso titolo, operano nel settore: la disciplina giuridica del servizio di revisione; teoria applicata al processo di revisione; formazione pratica all'uso ed alla interpretazione dei dati e degli strumenti diagnostici; la Certificazione; l'ambiente e sicurezza nei centri di revisione.

Il manuale contiene in sé due libri per la preparazione a due differenti tipologie di esami anche se fra loro interconnesse: il conseguimento del CAP e l'esame per l'iscrizione nel ruolo dei conducenti. L'art. 6 della legge 15.1.1992, n. 21 prevede infatti che per esercitare l'attività di conducente di taxi o di noleggio con conducente occorra l'iscrizione nel "Ruolo dei conducenti di veicoli o natanti adibiti ad autoservizi pubblici non di linea" mediante esame per accertare i requisiti di idoneità all'esercizio del servizio, con particolare riferimento alla conoscenza geografica e toponomastica. Nella parte C del manuale vengono trattate materie utili al fine dell'esame da sostenere presso le CCIAA. È stata omessa la trattazione delle conoscenze geografiche o topografiche di interesse locale e delle materie che formano oggetto del programma d'esame di abilitazioni già conseguite, come patente di guida e CAP (anche se, nel caso specifico, queste materie sono anch'esse contenute nel manuale, nella parte dedicata appunto al CAP).

Manuale per conseguire l'attestato di idoneità professionale per l'attività di autotrasportatore di viaggiatori per conto di terzi. Programma secondo il DLG n. 395/2000.