Teseo Editore

Opera collettanea, che raccoglie sette saggi riguardanti le responsabilità che gravano sul comandante della nave, anche in considerazione dei sempre più stringenti obblighi che ne modellano i comportamenti, sia a bordo della nave, in mare che, ormai sempre più frequentemente, a terra. È a questo fenomeno che si intende far riferimento con la locuzione “criminalizzazione” del comandante della nave: un processo in virtù del quale nell’opportuno bilanciamento tra la necessità di individuare un soggetto cui imputare giuridicamente delle condotte e la definizione, invece, di obblighi e standard comportamentali il cui adempimento può essere allo stesso soggetto ragionevolmente richiesto, si assiste ad una preoccupante torsione verso l’accentuazione, a carico del comandante della nave, della prima esigenza a scapito della seconda. Una tendenza che dà origine a un ampio spettro di ipotesi di responsabilità di natura civile, penale, fino a ricomprenderne una particolarmente attuale e controversa, quella della violazione dei diritti dell’uomo.

"Nell'appassionata e difficile storia dell'analisi dei bisogni e delle modalità di intervento, Elda Billi non si ferma alle osservazioni stereotipate, ai pregiudizi, ma vuole cogliere la conoscenza nuova dei problemi connessi alla integrazione. Soprattutto, fa emergere la complessità con cui interagiscono i soggetti protagonisti: persone con disabilità, persone normali, scuola, famiglia, servizi, istituzioni. L'interesse dell'autrice non è neutro, vuole uscire dal paradosso delle risposte a basso costo, la sua sfida punta a un'integrazione delle persone con disabilità al più alto livello possibile. Questo lavoro è il prodotto di una ricerca accurata che ha scelto la strada della comunicazione narrativa, dove il lettore può fare esperienza di conoscenze e di riflessioni capaci di generare nuovi percorsi". Bruna Graselli è Docente ordinario di Pedagogia Speciale Facoltà Scienze della Formazione Università di Roma Tre.