Luckyplane

Disegnato dall’ingegner Stelio Frati e conosciuto in tutto il mondo come “La Ferrari dei Cieli”, il monomotore Siai Marchetti SF-260 è stato uno dei grandi successi dell’industria aeronautica italiana nell’ultimo dopoguerra. La monografia, primo volume della collana Wings & History, è arricchita da un consistente numero di fotografie, in buona parte inedite o poco conosciute. Il libro inizia con i precursori del 260, uno dei quali è stato l’Aviamilano F.8 Falco, per poi analizzare l’aeroplano sotto l’aspetto tecnico e operativo non dimenticando le numerose versione nella quali è stato prodotto. Specifici capitoli trattano l’impiego sia civile che militare in Italia, Europa e nel resto del mondo, l’utilizzo presso le Scuole di Volo Alitalia e Sabena e la storia delle Pattuglie Acrobatiche Alpi Eagles, Breitling Devils, Swallows e Red Devils. Completano il volume le imprese compiute dal 260, prima tra tutte la traversata dell’Atlantico Settentrionale realizzata con nove velivoli nel 1983 con il comandante Floro Finistauri come Team Leader, oltre a un capitolo specifico sui modelli in scala e sul volo virtuale.

Le gare di velocità per idrovolanti degli anni '20 e '30 e l'epopea del Reparto Alta Velocità di Desenzano del Garda raccontate attraverso oltre 400 immagini.

Gli aeroplani civili della SIAI Marchetti a partire dagli Anni ’20 hanno partecipato in modo determinante all'evoluzione del trasporto aereo commerciale in Italia e all'estero. Il libro racconta la storia e l’impiego degli idrovolanti e degli aeroplani terrestri progettati dagli ingegneri Conflenti e Marchetti: partendo dai primi impieghi degli idrovolanti S.16, S.59, S.62 e dei più grossi S.55, S.66 e S.M.87, il libro prosegue con la descrizione dei trimotori terrestri S.71, S.73, S.M.75, S.79, S.M.82, S.M.83, nonché dei quadrimotori S.74 e S.M.95, l’ultimo grande aereo passeggeri a essere prodotto dalla ditta di Sesto Calende. Il libro è arricchito da oltre 160 immagini a colori e in bianco e nero in buona parte inedite o poco conosciute, e da numerose testimonianze e racconti in prima persona dei protagonisti delle vicende trattate. Completano l’opera le schede tecniche dei velivoli e alcuni approfondimenti su argomenti specifici.

Il libro racconta la storia della SIAI Marchetti dal 1946 al 1997, anno in cui viene definitivamente assorbita da Aermacchi. Dopo un capitolo che traccia la storia nel suo insieme, i successivi capitoli si snodano attraverso i progetti più significativi della ditta di Sesto Calende: partendo dal quadrimotore S.M.95, ultimo grande aereo passeggeri a essere prodotto, passando per i piccoli aerei da turismo FN-333 “Riviera”, S.205, S.208 per giungere l’aereo più significativo della SIAI nel dopoguerra e uno dei migliori progetti al mondo: lo SF-260, la “Ferrari dei cieli”. Non vengono tralasciati naturalmente i progetti militari relativi degli SM.1019 e S.211 oltre ad altri progetti minori come S.M.102 e SF-600. Il libro è arricchito da oltre 170 immagini a colori e in bianco e nero in buona parte inedite o poco conosciute, e da numerose testimonianze e racconti in prima persona dei protagonisti delle vicende trattate. Completano l’opera le schede tecniche dei velivoli e alcuni approfondimenti su argomenti specifici.