Libri di Paolo Beria

Il settore dei trasporti in Italia non è mai stato trattato in modo organico nella sua interezza e complessità e, conseguentemente, manca anche una sua descrizione geografica. Pur in presenza di varie fonti informative, non esiste una descrizione dei trasporti sistematica che copra i tre aspetti chiave: infrastrutture, domanda e offerta. L’interesse del prodotto riguarda diversi aspetti. Innanzitutto quello cartografico, che mostra al pubblico generico una rappresentazione della mobilità degli italiani. Allo stesso modo può essere utilizzato in ambito didattico, sia a livello superiore che universitario. L’aspetto peculiare è quello del supporto alle politiche del settore: mancando oggi una conoscenza spaziale dettagliata del sistema dei trasporti, le decisioni pubbliche a tutti i livelli vengono prese in un contesto di informazione incompleta o solo locale. “Vedere” i trasporti è dunque un modo per capire in maniera critica le politiche attuali del settore per produrne di migliori.

Alla grande attenzione mediatica dedicata ai temi di trasporti e mobilità, non corrisponde un altrettanto ricco patrimonio informativo a disposizione di pianificatori, decisori, tecnici e appassionati. Il volume serve a colmare questa lacuna attraverso un'ampia raccolta di dettagliate e complete carte tematiche, accompagnate da saggi interpretativi a cura di esperti del settore. Attraverso la restituzione geografica di infrastrutture, offerta e domanda è quindi possibile a tutti "vedere" — e capire — un settore molto complesso a cavallo tra economia e territorio. Le carte rappresentano geograficamente un database contenente milioni di dati relativi a tutti i modi di trasporto nazionali, passeggeri e merci (ferrovia, strada, aereo, nave, trasporto pubblico locale), trattati in maniera omogenea e completa. Il tutto senza fornire interpretazioni, ma lasciando al lettore la possibilità di costruire i suoi percorsi conoscitivi in completa autonomia.

Quanto c'è di vero nella visione dei trasporti che viene suggerita dal senso comune? Ad esempio, c'è davvero molto bisogno di nuove infrastrutture ferroviarie, soprattutto al sud? La concorrenza è incompatibile con la socialità dei servizi di trasporto collettivo? I lavoratori di agenzie pubbliche nel settore dei trasporti (FS, Alitalia, ENAV) sono pagati poco e spesso scioperano per questo? Questo libro analizza il settore italiano dei trasporti e le sue politiche, anche in relazione a quelle europee, tentando di sfatare alcuni luoghi comuni assai diffusi. Si tratta di falsi miti perlopiù accuratamente costruiti e pilotati da interessi - economici e politici - in sé non illegittimi, ma certo molto specifici e in qualche modo corporativi: affliggono il settore e ne distorcono gravemente le politiche pubbliche. Basti citare qualche esempio concreto, come la tenace opposizione alla liberalizzazione di molti comparti, o l'insistenza sulla promozione bipartisan di opere civili (settore poco aperto alla concorrenza), costose e di dubbia urgenza e utilità. In questo modo, interessi costituiti piegano lo Stato a tutelarli, tutela sempre meno compatibile con lo sviluppo del paese.

Quello dei trasporti è un settore estremamente complesso anche per le sue strette relazioni con l'economia, con l'ambiente, con gli usi del suolo e con gli stili di vita. D'altra parte, coinvolgendo ogni giorno milioni di cittadini e di imprese, è una tematica di grande interesse e di dominio pubblico. Questo interesse genera però molti e pericolosi luoghi comuni, potenzialmente in grado di deviare il dibattito su temi ideologici lontani dal dominio tecnico. Scopo del presente volume è di fornire una panoramica ampia e aggiornata su tutti gli aspetti dell'economia, tecnologia e organizzazione dei sistemi di trasporto. Tale panoramica, sempre supportata da dati e statistiche e fondata sul linguaggio dell'ingegneria dei trasporti, vuole fornire un contributo per aumentare il grado di conoscenza del settore. Il volume affronta i temi secondo una duplice chiave: descrittiva (statistiche, numeri, carte, tabelle) ed ingegneristica (funzionamento dei sistemi, progettazione, organizzazione). Vi si trovano anche informazioni relative all'economia dei trasporti (regolazione dei mercati, costi) e alla storia come strumento di comprensione delle strutture attuali. Il testo è organizzato in una parte generale, a cui seguono sette capitoli dedicati ciascuno ad un modo di trasporto. Ogni modo viene descritto dal punto di vista storico, infrastrutturale, statistico e funzionale. Sono presenti anche approfondimenti relativi agli aspetti ambientali e alla struttura dei mercati...